Le train de nuit est en train de vivre sa plus grande renaissance depuis les années 1990. Après deux décennies de suppression progressive — la grande majorité des lignes nuit françaises et européennes avaient disparu entre 2003 et 2016 — les opérateurs ferroviaires investissent massivement pour relancer et étendre ce mode de voyage.
En 2026, on compte plus de 10 opérateurs actifs et une cinquantaine de lignes régulières à travers le continent. Voici la liste exhaustive.
🇦🇹 Nightjet — ÖBB (Autriche)
Nightjet est, de loin, le plus grand réseau de trains de nuit d'Europe. Opéré par les chemins de fer autrichiens (ÖBB), il dessert 13 pays avec des trains partant essentiellement depuis Vienne, Graz, Innsbruck et Salzbourg.
- Vienne → Hambourg, Berlin, Bruxelles, Amsterdam
- Vienne → Paris (via Zurich ou Innsbruck)
- Vienne → Rome, Milan, Venise, Bologne
- Vienne → Prague, Budapest (via partenariat)
- Zurich → Hambourg, Berlin, Amsterdam
- Innsbruck → Hambourg, Düsseldorf
Trois classes disponibles : siège inclinable (le moins cher), couchette partagée (4 ou 6 places), cabine privée avec petit-déjeuner inclus. Réservation sur nightjet.com ou via Trainline.
🇧🇪 European Sleeper — Belgique/Pays-Bas
Lancé en 2023, l'European Sleeper est l'un des nouveaux opérateurs privés qui incarnent le renouveau du train de nuit. Sa ligne phare relie Amsterdam et Bruxelles à Prague via Berlin.
- Amsterdam Centraal → Berlin Hbf → Prague
- Bruxelles-Midi → Berlin Hbf → Prague
- Extension vers Copenhague prévue en 2026
🇫🇷 Intercités de Nuit — SNCF (France)
La SNCF opère le réseau domestique français de trains de nuit depuis Paris Austerlitz et Paris Gare de Lyon.
- Paris Austerlitz → Toulouse (via Limoges et Brive)
- Paris Austerlitz → Briançon (via Grenoble)
- Paris Austerlitz → Rodez
- Paris Austerlitz → Latour-de-Carol (via Toulouse)
- Paris Gare de Lyon → Nice (via Marseille)
- Paris Austerlitz → Hendaye / Portbou
🏴 Caledonian Sleeper — Écosse
Le Caledonian Sleeper est l'un des trains de nuit les plus emblématiques d'Europe. Il relie Londres à cinq destinations écossaises chaque nuit de la semaine.
- Londres Euston → Édimbourg
- Londres Euston → Glasgow
- Londres Euston → Aberdeen
- Londres Euston → Inverness
- Londres Euston → Fort William (et Kyle of Lochalsh en été)
🇬🇧 Night Riviera — GWR (Royaume-Uni)
Opéré par Great Western Railway, le Night Riviera est le dernier train de nuit du réseau britannique hors Écosse. Il circule toute l'année entre Londres et la Cornouailles.
- Londres Paddington → Penzance (via Bristol, Exeter et Plymouth)
🇸🇪 Snälltåget — Suède
Opérateur privé suédois, Snälltåget (prononcé "snell-tohget") propose des trains de nuit sur les longues distances scandinaves, ainsi qu'une liaison saisonnière vers l'Allemagne très populaire.
- Stockholm → Malmö (toute l'année)
- Stockholm → Berlin (saisonnier, printemps–été)
- Stockholm → Östersund, Åre (destinations ski en hiver)
🇨🇿 RegioJet Night — Tchéquie
RegioJet est un opérateur privé tchèque connu pour ses prix compétitifs. Ses trains de nuit desservent l'Europe centrale avec des tarifs souvent inférieurs à ceux de la concurrence.
- Prague → Vienne
- Prague → Budapest
- Prague → Bratislava
- Prague → Košice
🇪🇸 Trenhotel — Renfe (Espagne)
Renfe exploite un réseau de trains de nuit sur le territoire espagnol sous la marque Trenhotel. Les trains sont équipés de cabines Grand Clase (en-suite) et Preferente (couchettes).
- Madrid → Vigo, A Coruña, Ferrol
- Barcelone → Vigo, A Coruña
- Madrid → Granada
- Madrid/Barcelone → Hendaye (connexion frontière France)
🇩🇪 Urlaubs-Express — Allemagne
Train de nuit saisonnier estival reliant l'Allemagne du Nord aux Alpes. Très populaire auprès des familles et des vacanciers qui veulent éviter les embouteillages autoroutiers.
- Hambourg & Düsseldorf → Innsbruck (saisonnier mai–septembre)
- Hambourg → Lörrach (connexion Bâle)
🇵🇱 Euronight — Europe de l'Est
Les trains Euronight sont opérés par plusieurs compagnies nationales (PKP, MÁV, ČD) et relient les capitales d'Europe centrale et orientale.
- Varsovie → Vienne, Prague, Budapest
- Budapest → Cracovie, Varsovie
- Prague → Budapest, Bratislava
💡 Bon à savoir : plusieurs nouvelles lignes sont en cours de développement pour 2026–2028, notamment Paris–Berlin direct (sans correspondance), Paris–Madrid nuit, et Amsterdam–Barcelone. Le réseau européen de trains de nuit est en pleine expansion.
Comment choisir et réserver ?
Pour comparer les options disponibles sur une route donnée, Trainline (trainline.com) et Rail Europe (raileurope.com) sont les meilleures plateformes multi-opérateurs. Pour les lignes Nightjet, le site ÖBB direct (oebb.at) propose souvent les prix les plus bas. L'European Sleeper se réserve uniquement sur europeansleeper.eu.
En règle générale, plus vous réservez tôt, plus les tarifs sont avantageux — certaines promotions Nightjet démarrent à 29 € en couchette et 49 € en cabine si vous réservez 2 à 3 mois à l'avance.
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